燃油低氮燃烧器厂家性价比出众「多图」

：燃烧器点不着火的原因及处理办法是什么？

：燃烧器点不着火的原因及处理办法是什么？

答：燃烧器在点火时经常碰到点不着的情况,其原因较多,下面谈一谈主要原因及处理办法：

（l）燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,造成进人炉内的空气量太多,在这种情况下燃烧器不易点着.其处理办法是：将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到合适的开度.

（2）当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着.其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右.

（3）燃料油的压力或温度太低,应与有关单位联系,提高燃料油的压力或温度.

（4）高压的压力或温度太低,应与有关单位联系提高的压力或温度.

（5）燃料油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱水.

（6）高压含油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱油脱水.

（7）蒸汽量太大而燃料油量太小,应关小蒸汽阀门,适当将燃料油阀门开大,以达到合适的油汽比.

如何***燃烧器可以延长燃烧器的寿命

如何***燃烧器可以延长燃烧器的寿命

答：1、燃油型燃烧器过滤器——对于燃油型燃烧器，要求清洗油箱与油泵之间的篮式过滤器。定期清洗过滤器可保持燃油顺利地到达油泵，并可降低潜在的部件失效可能性。还要检查过滤器看是否有过量磨损或损坏的迹象压力调节阀——检查燃油压力调节阀或减压阀，确定可调节螺栓上的锁紧螺母表面是否洁净并可拆卸。若发现螺钉和螺母表面过脏或已生锈，则应修理或更换调节阀。缺乏维护的燃油调节阀可能会导致燃烧器工作阻碍。油泵——检查油泵，确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定，更换破损或有泄漏的密封元件。若使用的是热油，则需确定所有的油管是否保温良好；若油路中有较长油管，需检查安装路线是否合适。更换损坏和保温性不好的油管。燃烧器——对于燃油型燃烧器，清洗“y”型过滤器。良好的重油和渣油过滤效果是防止喷 油嘴和阀门堵塞的关键。检查燃烧器上的压力差，看是否工作正常、油压是否在合适的范围内，这样可保证在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。调整油嘴上伸出长度，调节并检测低油压开关。当使用重油时，检查燃油加热和控制装置，并查看燃烧器管组上的油温开关。向生产厂商咨询所需要的油粘度以保证燃烧器正常工作，并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并润滑油阀连接处也是必要的。如果连接处黏结或太粗糙，则需修理或更换上合适的配件。***后，按照厂商的要求定期清洗油嘴。

低氮燃烧器原理

低氮燃烧器原理

答：提高燃烧效率,减少氮氧化物含量,而南阳中通热能设备有限公司的低氮燃烧器改造在降低氮含量的同时极大地提高锅炉的热效率,同时也可以让烟气中NOx 含量小于50mg/Nm3,CO小10mg/Nm3,过量空气系数α小于1.05,调节比达到20:1. 达到排放标准.